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　　入世20年，中国与世界双赢 　　【经济界面】 　　2001年12月11日，中国正式插手世界商业组织。这20年，是中国深化鼎新、周全开放的20年，是中国掌控机缘、迎接挑战的20年，是中国自动担责、造福世界的20年。 　　插手世界商业组织以来，中国不竭扩年夜开放，激活了中国成长的彭湃春潮，也激活了世界经济的一池春水。插手世贸组织的20年过程，中国实行许诺，信守世贸法则，化解挑战捉住机缘，实现本身成长的同时也在造福世界。 　　1.实行入世许诺的“优等生” 　　既成长了本身，也造福了世界 　　【声音】 　　中国被世界商业组织前总干事拉米评价为实行入世许诺的“优等生”。入世20年来，中国积极兑现入世许诺，年夜幅下降商品进口的关税和非关税壁垒，中国关税总程度由2001年的15.3%年夜幅下调至7.5%以下，远低于年夜部门成长中国度，接近发财国度程度，早在2010年就完成了货色商业关税减让许诺。 　　天津海关关长赵革，20年来始终站在国门一线，亲历和见证了入世20年来剧变的产生。从天天紧盯各个港口“澎湃而来”的进出口报关数据的海关统计阐发专家，到处所多个海关的带领岗亭，他的工作时刻与中国的进出口商业牢牢联系着。细细清点曩昔那些年、那些事、那些与入世慎密相干的一桩桩一件件工作，赵革由衷地感慨：“回顾20年，中国始终是全球经贸一体化的主要进献者和鞭策者。” 　　“从插手世贸组织早期，我们研究国际商业统计口径，不竭顺应关税法则的调剂转变，到全国各开放港口鞭策国度开放型经济的蓬勃成长；从谙练应用世贸组织法则，融入全球经贸一体化款式，到鞭策世贸组织的新一轮鼎新；从高效应对疫情冲击，到果断保护跨国财产链供给链不变，中国海关始终走在最前列。”赵革说。 　　在赵革眼中，20年间，中国已从入世之初的追随者、模拟者，实现了到领跑者和立异者的脚色转化，慢慢成长为保护国际多边经贸系统的主要气力。入世给中国带来了成长的机遇，一样也给世界带来成长的机遇；中国受益于世界，世界一样受益于中国。 　　这二十年，中国果断实行插手世界商业组织许诺，获得了环球注视的汗青性成绩。 　　从中国经济成长来看，中国已成为世界第二年夜经济体，经济总量和货色商业从世界第6位别离上升至第2位和第1位。以加工商业为例，入世后中国加工商业履历了“过山车”式的增加和降落，从早期的指数式增加，占全国进出口商业总值的“残山剩水”，到最近几年来占比3成摆布。与此相对，我国一般商业占比从入世之初的4成晋升至现在的6成。“数据充实揭示了我国由劳动密集型加工商业过渡到劳动手艺并重的成长过程，彰显了我国从早期融入到内生成长动力不竭成长强大的改变。”赵革阐发指出。 　　从对世界经济的进献来看，入世20年来，中国对全球经济增加的年均进献率接近30%，始终是多边商业体系体例最年夜的进献者，不但改变了世界经贸款式，也加强了世界经济不变性和平安性。以跨境电商新业态为例，中国近5年来范围增加近10倍，在全球电商市场中占有着不成或缺的主要地位，愈来愈多的中国制造正借助跨境电商这条网上“丝绸之路”，让世界人平易近见识到中国制造的魅力。跨境电商新业态不但成为国际商业成长的新动能，更成为与“一带一路”沿线国度经贸合作的新引擎。 　　2.扩年夜开放催发中国财产剧变 　　从“与狼共舞”到靠实力“走出去” 　　【案例】 　　20年前，“与狼共舞”是周边挥之不去的词语。谁人时辰中国没有叫得响的汽车自立品牌。入世的20年，也是中国汽车工业蓬勃成长的20年。入世20年后的事实注解，更高程度的开放，不单没有成为国内企业的成长障碍，反而令开放的行业加倍具有竞争力和生命力。 　　在中国，有一家平易近营汽车企业与入世相伴相生，也在20年之间走出了一条超越想象的上升之路。2001年11月9日，吉祥取得了汽车准入派司，成为中国首家取得轿车出产资历的平易近营企业；2010年8月2日，吉祥控股团体完成对沃尔沃轿车全数股分收购，成为中国首个跨国汽车并购案；2020年，吉祥团体共发卖跨越200万辆汽车，名列世界500强企业第243位。 　　吉祥是入世后中国企业成长强大具有说服力的典型。中国入世，让全球企业具有了中国市场，也让中国企业具有了全球市场。 　　入世给中国汽车财产带来可贵的成长机遇，入世也使中国汽车财产面临“升级战”。从2002年最先，我国汽车进口关税慢慢下调。至2010年，中国入世的降税许诺根基实行终了，关税总程度由入世前的15.3%进一步降至9.8%。也是在那一年，中国汽车产销量到达1800万辆，成为世界汽车第一年夜市场，几近所有的汽车品牌都把中国看成成长的必争之地。 　　2018年起，又将税率别离为25%、20%的汽车整车关税降至15%。关税的下降，让更多国外品牌进入中国市场，市场竞争加倍剧烈，同时也鼓励国产物牌的突起和成长。 　　中国世界商业组织研究会副会长李铭林暗示，插手世贸组织是中国深度介入经济全球化的里程碑，标记着中国鼎新开放进入汗青新阶段。 　　2001年，中国轿车年产量仅7万辆。2020年，中国全年汽车产量2522.5万辆，持续10年位居全球首位。中国已具有较强的汽车出产制造能力，自立品牌在全球市场据有率不竭增添。更主要的是，从2015年最先，国产物牌在以电动化、智能化、网联化、同享化为趋向的新赛道上逐步并跑和领跑。本年前10个月，中国汽车企业出口159.4万辆，同比增加1.2倍。此中，新能源汽车产量到达136.6万辆，创汗青新高。 　　入世后，汽车财产积极操纵外资。中国进一步扩年夜开放的一系罗列措延续推动，2018年打消专用车、新能源汽车外资股比限制，汽车行业迎来“股比铺开”的新阶段。从2012年进入中国市场，再到2019年上海超等工场投产，中国首家外国独资车企特斯拉已愈来愈离不开中国市场。同时，具有强劲韧性的中国企业不但在国内市场站稳了脚根，还自动走向了世界市场，经由过程对外投资和全球并购加快本身的成长强大。 　　消费者是扩年夜开放的最年夜受益者。入世后汽车市场越开放，竞争就越充实、价钱越就实惠、选择就越多样。国产物牌急起直追，质量稳步晋升，尽力解脱“低价低质”的印象，并倒逼合伙车型价钱下探。 　　3.从“增加更快”到“成长更好” 　　做引领经济全球化的步履派 　　【数据】 　　20年前，中国1天进出口货色115.6亿元，此刻到达这一指标只要3个多小时；20年前，中国1小时消费4.8亿元，此刻只要6分多钟；20年前，中国1分钟缔造gdp0.21亿元，此刻只要7秒钟…… 　　“此刻在义乌港，我们的集装箱车辆经由过程卡口时候平均只需要10秒钟，单个集装箱检验时候此刻最快只要5分钟，极年夜地提高了我们企业的集装箱运转效力。我们今朝出口年集装箱量已到达1万标箱。”义乌金斯顿国际货运代办署理有限公司司理程丽说。 　　本年是我国插手世界商业组织的第20年，是义乌小商品出口从无到有、缔造古迹的20年，从日监管进出口集装箱不到10个的“零散出口”到成为“世界超市”的20年。义乌港监管一科工作多年的关员何刚妙高傲地说，有着全球最巨细商品批发市场之称的义乌，“陆、海、空、铁、邮”立体式对外开放年夜款式正在逐步构成。 　　入世20年来，中国对世界经济增加的年平均进献率接近30%，是世界经济增加名不虚传的“策动机”和“火车头”。中国既正视扩年夜出口，也正视扩年夜优良产物和办事的进口，持续举行的中国国际进口展览会做年夜了全球市场的蛋糕，做实了全球同享的机制，做活了全球合作的体例。 　　中国社会科学院世界经济与政治研究所副所长冯维江指出，插手世界商业组织的20年来，中国中心当局清算法令律例2300多件，处所当局清算19万多件，笼盖商业、投资等各个方面；依照要求按期向世贸组织传递国内相干法令、律例和具体办法的修订调剂和实行环境；加年夜行政法律力度，针对重点背法范畴，展开专利“护航”步履，延续打造市场化、法治化、国际化营商情况。 　　中国敞畅怀抱、迎接更多高品质国际商品进入国内市场，与世界列国分享“中国盈利”，货色进口额年均增加率跨越两位数。对峙开放包涵，中国的“伴侣圈”不竭扩年夜。20年来，我国对全球经济增加的年均进献率接近30%，成为50多个国度和地域的最年夜商业火伴，120多个国度和地域的前三年夜商业火伴。统计数据显示，2020年中国对外直接投资占全球投资流量的20.2%。数据还显示，从2014年最先，中国的对外直接投资流量最先跨越外商对华投资流量，趋向至今未变。不管从对外投资范围、区域散布，仍是从行业布局来看，中国已离不开世界，世界也离不开中国。 　　中国始终是撑持全球化的步履派，入世20年来，中国已成为世贸组织鼎新和国际经贸法则重构举足轻重的介入者、进献者，成为引领经济全球化向前成长的主要气力。 　　商务部副部长兼国际商业构和副代表王受文暗示，自2001年插手wto以来，中国共接管了9次过渡性审议和8次商业政策审议，是接管审议次数最多的成员。本年10月20日至22日，世贸组织第八次对中国的商业政策审议以视频的体例进行，有65个世贸组织成员代表在会长进行了讲话。总结下来，成员国的评价首要集中在必定中方积极介入世贸组织工作、高度评价中国在国际抗疫合作中阐扬的主要感化、感激中国赐与最不发财国度产物进口免关税待遇、充实必定中方自动下降关税压减外资准入负面清单，和积极评价“一带一路”倡议。 　　本年9月16日，中国正式申请插手周全与前进跨承平洋火伴关系协议(cptpp)；11月1日，中国正式申请插手数字经济火伴关系协议(depa)；2022年1月1日，十五国区域周全经济火伴关系协议(rcep)将正式生效，将带动全球近一半的生齿和近三分之一的商业量，区域内90%以上的货色将终究实现零关税，建玉成球最年夜的自贸“伴侣圈”……中国扩年夜开放的步履还在继续。 　　(本报记者 张翼) 　　权势巨子概念 　　中国既是受益方，也是进献者 　　wto前副总干事易小准：中国插手wto的20年里，中国既是多边商业体系体例最年夜的受益方，也是多边商业体系体例最年夜的进献者。曩昔20年，世界货色商业总额快要翻了一番，中国货色出口增加了7倍多。但与此同时，中国进口总额也增加了近6倍，2020年中国的进口总额已占到世界货色商业进口总额的12%。 　　入世以来，中国成长成绩使人振奋 　　中国首任驻世界商业组织代表、特命全权年夜使孙振宇：中国插手世贸组织20年来，以切实的步履和亮眼的成就回应了各种质疑，中国入世以来获得的成长成绩使人振奋。 　　要保护以wto为焦点的多边商业体系体例 　　中国贸促会研究院副院长、研究员赵萍：插手世界商业组织以来，中国不竭扩年夜开放。当前，多边商业体系体例面对诸多挑战。要保护以wto为焦点的多边商业体系体例，增进全球经济苏醒，不竭完美全球商业投资法则，更好地为全球化供给强有力的轨制保障，为世界商业供给杰出的轨制框架。 　　(张翼清算) 【编纂:黄钰涵】