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黑芝麻智能获博世旗下博原资本战投,国内芯片企业迎发展窗口期

发布时间:2022-01-12 21:13:57

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  原题目:黑芝麻智能获博世旗下博原本钱战投,国内芯片企业迎成长窗口期  汽车芯片可否弯道超车?  1月12日,主动驾驶芯片企业黑芝麻智能取得了博世团体旗下博原本钱的计谋投资。两边将在主动驾驶范畴深化周全合作,联手打造智能驾驶米乐app官网登录的解决方案,进一步鞭策主动驾驶的贸易化落地。  本次计谋投资的资方博原本钱成立于2021年,是由博世组建的专注于中国深度科技范畴的市场化投资平台,首要投资标的目的包罗可延续交通、智能制造及物联网、人工智能、半导体及碳中和等范畴,今朝重点存眷成长阶段的深度科技企业。  2021年9月,黑芝麻智能公布完成了计谋轮和c轮融资,此中c轮融资由小米长江财产基金领投,闻泰战投、中国汽车芯片财产立异计谋同盟等跟投。计谋轮及c轮融资投后估值近20亿美元。小米和博世的前后投资,传递了行业头部企业对黑芝麻智能看好的主要信息。  当下新能源汽车市场正处于飞速增加傍边,智能化已和新能源汽车发生了深度的绑定,算力、芯片、主动驾驶、智能座舱等已成为用户购车时参考的主要元素。早前,黑芝麻智能科技cmo杨宇欣在接管媒体采访时曾暗示,芯片饰演着汽车智能化的年夜脑,成为继内燃机以后的新的焦点。从电动车窗到驾驶辅助系统、智能座舱,和软件界说汽车所需要的算力和硬件的预埋,这一切都需要年夜算力焦点芯片的支持。  中商财产研究院的研报显示,2020年中国汽车半导体市场范围约为118亿美元,估计到2030年将到达159亿美元,年复合增加率为5.40%。但当前国内汽车市场,主动驾驶、智能座舱芯片照旧以海外厂商为主流,此中高通和英伟达占有龙头。ai芯片的竞争款式上,mobileye起步最早,市场据有率最高;高通、英伟达别离在智能座舱、主动驾驶范畴处于领先位置。  近1-2年来国内已出现出多家“独角兽”型的芯片企业。除方才取得战投的黑芝麻智能外,地平线的征程系列芯片已实现量产装车,2021年该公司融资金额跨越22.5亿美元;芯驰科技于客岁7月公布,完成近10亿元b轮融资,宁德时期经由过程晨道本钱介入投资。  杨宇欣认为,半导体投资热应当还会延续相当长一段时候,由于半导体自己的行业周期就比力长,今朝的时候窗口很是好。

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多家快递企业官宣“春节不打烊” 行业竞争“反内卷”拼服务

发布时间:2022-01-12 21:26:57

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  本报记者 吴文婧   见习记者 冯思婕   邻近春节,年货网购高潮鞭策国内快递市场进入节前岑岭。申通快递、韵达快递、顺丰速运、中通快递等多家主流快递企业陆续官宣“春节无休办事”,以知足节日时代的寄递需求。菜鸟公布春节时代将依托自建自营的物流系统,保障全国300个城市的消费者照旧收货。   2022年春节邻近,各家快递公司继续喊出照旧营业,德邦、韵达、申通、中通、极兔等均暗示,将于2022年1月30日(尾月二十八)至2月4日(正月初四)供给“春节无休办事”,在此前后的其他时段依照平常尺度供给常态办事。而顺丰从2008年到2022年,已持续15年全年无休。   申通“过年不打烊”项目讲话人李琴暗示,“申通已于一个多月前成立由总裁担负组长的‘过年不打烊’决议计划组和部分项目组,采纳‘日日碰’的体例肯定策略、兼顾资本,有用保障所有转运中间正常运转,24小时动态更新车辆运输监测数据,确保货色实时畅通;调和部门网点车辆共用,保障最年夜化操纵。”   中国村落振兴修设委副秘书长袁帅向《证券日报》记者暗示,“新冠疫情防控不容松弛,快递行业是疫情时代平易近生保障的新力量,2022年春节不打烊意义重年夜,可以保障平易近生,让大众正常糊口不受影响,使得‘当场过年’更舒心。”   “多家快递企业在此时自动暗示不打烊,是勇于担任社会责任的表示。”袁帅弥补道。   为了能让员工自愿留守,快递公司也抛出了春节“红包”。   李琴介绍,对申通一线快递小哥、操作员工、值守本能机能员工发放节日红包,对偏僻网点还赐与额外补助,激起各环节能动性,从而确保在不打烊时代给全平台、全区域、全商家供给实时、贴心的办事。   顺丰速运杭州华鸿年夜厦营业点的张师长教师告知《证券日报》记者,本身选择在春节时代苦守岗亭,“一方面是斟酌到疫情的缘由,春节会留在杭州;别的,参考客岁春节时代公司的各项福利补助,大都员工都自愿留下来响应当场过年。”   对快递企业来讲,在春节时代留住员工会带来必然的本钱压力。对此,中通快递今朝已发布了春节具体指点价钱:快件重量1千克之内,涨幅不跨越1.5元/单;快件重量1千克以上,首重报价涨幅不跨越1.5元/单,续重报价涨幅不跨越0.3元/千克。   极兔速递也暗示,春节时代,受疫情、交通、气候等身分的影响,快件价钱、时效及办事规模将会有所调剂。   最近几年来,在行业“反内卷”的布景下,快递企业价钱战消声匿迹,而“春节无休”恰是快递行业从价钱竞争到价值竞争的本色改变,除快递单量、运营能力等之外,快递企业更要拼在客户群体中的办事口碑。   ipg中国首席经济学家柏文喜对《证券日报》记者暗示,“‘春节不打烊’对快递公司连结或晋升市场份额甚至增收和晋升客户黏性有着直接意义。”   “客户第一是本年申通‘过年不打烊’的焦点策略。”李琴暗示,申通将针对分歧模式供给差别化办事。   德邦快递方面暗示,春节时代,将经由过程全国收集笼盖、直营网点运营、人力撑持、高质量结尾派送等多重行动,力保快递收发办事一如既往,不打扣头。(证券日报) 【编纂:苑菁菁】

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